霧降高原 暖かい日なら大笹牧場まで通行可(多分)

 先週の日曜日、今年初のマスツーリング。

参加車両は三台。
2011 4 霧降 参加車両9 
ドカ、CB1000、そして私のR1200GS-A。

例年この時期なら、福島北茨城方面へ行く所ですが、震災により断念。

あの場所、今年は走れないのが本当に残念です・・・・


その代わりに再び日光方面に行ってみました。

先週のツーリングで、国道122号は快走。
           (⇒国道122号、快走した記事はこちら

なのでその先、霧降高原方面へ行ってみましたよ~



霧降道路、
2011 4 霧降道路 路面 雪無し5 
標高の低い所では、路肩にも雪はありません。

遠くに見える山々が綺麗でした。

しかし徐々に高度を上げていくと、
2011 4 霧降 路肩 雪有り0 
路肩に雪が積もってます。

でも気温は3度位、天気も良いので、路面凍結の心配は無し。

気持ちよく快走します。

 
そして標高1355mを通過。
2011 4 霧降 標高1335m3
バンク中に撮ったもの。

標識が偶然写ってました(笑)


そして六方沢橋手前の展望台まで無事到着。
2011 4 霧降 展望台3 
ここに来たのは久しぶりです。

天気が良いので、展望が最高。

ただ風が非常に冷たいです・・・

グリップヒーターの無い皆様、指先が痛かったようです(笑)


ちなみにここの標高は、
2011 4 霧降 展望台 標高9 
1440m。


この先に六方沢大橋があるので、歩いて見に行きます。

凍結はしてませんが、道路の両面は雪で埋まってます。
2011 4 霧降 六方沢大橋4 
この先、道路状況が不安ですね~

西~北側斜面になるので、凍結が心配です。


日の当たらない所は・・・
2011 4 霧降 日陰 凍結6 
水が溶け出して、それが凍ってます・・・

こういう路面が一番怖いんですよね・・・

車はいけそうですが、バイクはこの辺が潮時ですね・・・



ここでUターン。

でも霧降道路、ここまで登れたのでラッキー♪

帰りも気持ちよく快走です。
2010 4 霧降 帰り バンク7 
こんなバンク中の写真も撮りながら帰りましたよ~


そして日光有料道路から家路につきます。

日光有料道路、地震のため50㌔規制になってました。

ご注意を。


そして午後3時前に帰宅。
2011 4 霧降 走行距離17 
走行距離は277㌔、リッター17.8。

使ったガソリンは約16リットル。

使ったガソリンの2割分、募金します。
  (⇒ガソリンの2割を義援金に回そうと思った記事はこちら


近くのホムセンの募金箱、
2011 4 ツーリング 募金1 
これに入れておきました。

ところで今月、R1200GS-Aの初車検。

ユーザー車検に行こうと思ってますが、ちょっとドキドキです。




↓押して貰えると、もう少し頑張れる気がします
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コメント

乗りたい・・・

おはようございます^^

ていじんさんの記事を見てると乗りたくなりますね~^^
今の私のGS、工場の片隅で眠っております^^;
カバーにはかなりの埃が・・・。バッテリー生きてるかしら?
う~ん、早く乗らないと根が生えそうです(笑)

走行中の写真、綺麗に撮れてますね!お見事です!

2011/04/09 (Sat) 09:29 | マサフジ #- | URL | 編集
Re: 乗りたい・・・

マサフジさんへ

>う~ん、早く乗らないと根が生えそうです(笑)

お仕事、相変わらずお忙しいようですね~
私の方は、地震の影響もやっと収まり、ほぼ平常に収まりました。

この時期、本当は北茨城~福島方面に行きたかったのですが、日光で我慢ですね・・・

マサフジさんのGS出動の記事、楽しみにしてますよ~

> 走行中の写真、綺麗に撮れてますね!お見事です!

ありがとうございます!
大分慣れてきたせいか、結構綺麗に撮れます。

お安いマウントでしたが、使えます(笑)

2011/04/10 (Sun) 03:17 | ていじん #- | URL | 編集

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