6月からの高速料金 へ~こうなるんだ!

6月から高速料金が決定されたみたいですね。

今までの料金より高くなる場合も有るそうです。

以下引用です。 (⇒こちらからお借りしてます)    


普通車2000円、軽自動車1000円、中・大型車5000円を上限額とする新しい高速道路の料金制度が、
6月に始まる。

ポイントをまとめた。

Q 料金は下がるのか?

A 普通車で東名高速の東京―名古屋(325・5キロ)を走ると通常料金は7100円だが、上限額2000円を
払うだけで済む。ETC(ノンス トップ自動料金収受システム)利用の有無や、曜日・時間帯も関係ない。ただし
、「上限1000円」割引が廃止されるから、土日・祝日は値上げになる。

Q 短距離の場合は?

A 国土交通省によると、上限額に届く台数は、普通車や大型車では全体の2割で、上限額が低い軽自動車
でも3割に過ぎない。普通車だと70キロ強 で2000円に達するが、それより近距離なら恩恵はない。また、3
~5割の「時間帯割引」が縮小され、その分は値上げになる。東名の東京―厚木(35キ ロ)は現在、午後10
時以降は5割引きで650円だ。来年3月末までの激変緩和措置では3割引きの900円となる見通しだが、そ
の後は通常料金の1250 円となる。

Q 首都高速は?

A 東京圏(普通車700円均一)や神奈川圏(同600円均一)など「料金圏」を廃止し、距離に応じて500円~
上限900円の料金を徴収する。 ただ、ETCを使わないと、上限の900円を徴収され、短距離だと大幅な値上
げとなる。阪神高速も同様の仕組みだ。

Q 民主党は「原則無料化」を掲げていたはずだ

A 鳩山政権は、「原則無料化」の看板を下ろしていないが、実質的には、無料化できる一部の路線と、上限
料金を定める路線の二本立ての料金体系が 定着しそうだ。
                                         (2010年4月10日04時20分  読売新聞)


基本的にバイクは軽車両扱いなので1000円上限ですね。
しかも休日、平日にかかわらず適用されるのはありがたいですね。

さらにETCの有無にかかわらずの適用です。

ただし、近距離の値段は距離によっては上がりますね。
「高速乗って近道♪」みたいに使うのはやりにくくなります。

首都高速の料金一律がなくなりますね。
距離に応じて払うみたいですが、その辺は微妙ですか・・・

ただ、民主党の掲げていた高速完全無料化はなさそうですね。

私の場合、平日も上限1000円だとかなりヤバイです。
何処までいける事やら(笑)



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コメント

乗り継ぎをした場合にETCがないと、各料金所毎に1,000円って事になるんじゃないですかね?
大都市近郊も曜日も関係なくなるので、走る距離が伸びそうで、怖いですね。

2010/04/10 (Sat) 22:32 | Marlowe #khh0Oikc | URL | 編集
Marloweさんへ

> 乗り継ぎをした場合にETCがないと、各料金所毎に1,000円って事になるんじゃないですかね?

ETCが無くても一律だからいいと思ってましたが、そんな事になるんですか?

私的には大都市圏、曜日関係無しはありがたいです。
今まで平日は抑え気味に使ってましたが、これから遠慮なく使えます。

怖いのは消耗品代、特にタイヤ代ですね(笑)

2010/04/11 (Sun) 04:16 | ていじん #- | URL | 編集
どうなんでしょうか?

こんにちは~。

やっぱりETCは付けた方がいいんですか
ねぇ?料金所をノンストップでスルー
できるのは楽チンですが、メリットがそれ
だけなら、高いETCを買うのが勿体無いよう
な気が・・・^^;
でも乗り継ぎをした場合がどうなるかですね?
買うのはちょと調べてからにしましょう^^;

2010/04/11 (Sun) 18:11 | マサフジ #- | URL | 編集
Re: どうなんでしょうか?

マサフジさん、こんにちは。

ETC、今から付けるとなるとかなり迷いそうですね~。
よーく調べてからでないと、高い物につきそうです。

特に、マサフジさんのところは2台分でしょうから(笑)

ただ、雨の日にはかなり便利ですよ。
手袋外し、財布探し、濡れた足場での料金所の払いが無くなります。

まだ待った方がいいのかな~?

2010/04/12 (Mon) 02:35 | ていじん #- | URL | 編集

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