自作改造「負荷有り」3本ローラーの欠点 【パンクに要注意です！】
今メインのトレーニングは「負荷装置」付きの3本ローラー↓
ミノウラの「R700 LiveRoll」に無理やり負荷装置を装着
その結果、負荷を8段階に変更可能な3本ローラーになりました
この部分を手動で変えて負荷を変更する↓
まだ負荷「４」までしかかけてませんがかなりの高負荷になります
これで3ヶ月ほどトレーニング
おかげで最近では100キロ走でアベレージ31キロも記録
（⇒３本ローラーに負荷装置を付けた記事はこちら）
ただしこの３本、乗るときにはちょっと注意がいる
それはこの部分がローラの内部に出っ張っていること↓
上から見るとこんな感じ↓
ベルトをかける都合により負荷装置がローラーの内側に入る
するとベルト先端の金属の突起部分がローラー内に突出
これに注意して走らないとローラー中にタイヤと接触する↓
これに当たって落車することは殆どなく、ちょっとふらつくだけ
でも私の使っているタイヤは「GP4000S２」、サイドカットで有名なタイヤ
なのでここに接触するとパンクの危険があるかもしれない・・・
このローラーを使ってもうすぐ３年、慣れているので接触する事は殆どない
それでも３時間ローラーとかやっていると多少触れる事もある
まだタイヤがパンクするくらいならいい
もし間違って倒れてホイールに傷なんてことんなったら↓
それこそ目も当てられない
実際にちょっと危ない事もあったんです・・・
なのでこんなものを装着
ガレージに転がっていたゴムのキャップ
なにに使ったものが分かりませんがこれがピッタリでした♪
これならタイヤやホイールが当たっても↓
傷もつかないのでこれで解決
３本ローラーに自作で負荷装置をつけるとこんな問題もある
なので自作で負荷装置を付ける時はよ～く考えた方がいいかも
その前に自作で負荷装置を付ける人はあまりいないか（笑）
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