昨年私はサンタさんに↓
ビアンキのカーボン自転車を頂きました（笑）
なのでこの自転車も乗り出してちょうど1年になります
元々レース指向では無い私
なのでこの長距離用の「ＩＮＩＦＩＮＩＴＯ ＣＶ」に満足
今年は今までで最大のロング走を敢行
茨城～大阪600キロ、そしてしまなみ街道までの200キロ
この自転車のお陰で楽しく走れました♪
走行距離は1年で8000キロほど（ローラーが半分？）
その他ランも1000キロほど走っているので、自分的には良い距離
しかし振り返ってみるとこの1年、全くパンクをしてません
不思議だ・・・
以前のクロモリビアンキ↓
この自転車ではよくパンクしてましたからね～
それも普通のパンクだけじゃありません
タイヤの側面が切れるサイドカットなんかもありました
こうなるとタイヤの横からチューブがムニュムニュと出てきます
そしてそのままバースト・・・
これがそのバーストタイヤ↓
パーンという凄い音と共に破裂
もう見事に真ん中からチューブが避けます
さらにトドメは1日で3回のパンク
しかも距離30キロほどの道で3回のパンク
チューブを2本持って行ったにも関わらずなすすべ無し
この時初めて奥サマに回収を依頼しました・・・
それがここ一年、新しい自転車乗り換えてから↓
一回のパンクも無い
不思議だ・・・
パンクはほぼ運に左右されるモノ
なので偶然と言えば偶然
しかし砂利道やオフもロードで走っているのに↓
まったくパンクが無い
これはもう自分的には奇跡に近い（笑）
なのでここ一年、この空気入れの出番が無い
携行出来るフロア式のインフレーター、普通に7気圧まで挿入可能
ただその分やはり大きい・・
なのでこのポンプを含む装備を考えようと思ってます
しかし長くなるのでそれは次回で
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【パンクの備え】
サイドカット、そして1日3回のパンク以降、
このパッチとタイヤブートは必ず持参してます！
