Ｒ１２００ＲＴオーナー様と御一緒させていただきました
ＲＴオーナー様が工具類を貸せ（笑）、
という事なので私のＲ1200GS-Aと共に交換です
Ｒ1200シリーズは特殊な形状ボルトを使ってます
トルクスといって、星型の形状をしています
Ｒ１２００シリーズは、ほとんどのネジ類がこのトルクスです
なぜトルクスを多用しているかは
●特殊な形状のため盗難されにくい
●ねじ山を舐めにくく、作業効率が良い
などの噂がありますが、定かではありません
オイルはもちろんお安いシェブロン
この時期ならまだ２０Ｗ－５０でよさそうですね～
(⇒オイル交換の記事はこちら）
ところで、2台のエンジン音を聴き比べた所、
その違いがはっきりと分かりました！
ＲＴとＧＳの年式、走行距離はおよそ
●Ｒ1200ＲＴ 2007年式 走行距離約12000キロ
●Ｒ1200ＧＳ 2008年式 走行距離約37000キロ
37000キロ走ったエンジンは音がマイルド角が取れている感じ
12000キロだとまだまだ硬い感じがします
それはＲＴオーナー様も同じご意見でした
エンジンの味付けで若干の違いはあるでしょが、それでもかなりの違いがあります
やはりＲシリーズは乗り込めば乗り込むのほど味が出てくるようです
最近では4000回転前後の滑らかさががたまらなく良くなってます
6000回転以上まわした時の吼えるようなエンジンも好きですが（笑）
5万キロ走るとさらに良くなるとの話なので、楽しみなバイクですね
↓押して貰えると、もう少し頑張れる気がします
