「ていじん」のジムニーとGSと自転車で遊ぼう

「ていじん」が、R1200GS‐Adventure 、ジムニーSJ30、ロードバイク等々で遊んでます

コンチネンタル 4000キロ走行の経過

昨年の暮れに交換した自転車のタイヤ

201211 タイヤ コンチネンタル ロゴ 7 

コンチネンタルの「ブランプリ4000S」

このタイヤに交換して、既に8か月が過ぎました

走行距離も4000キロ超

なので、ちょっとその様子をみてみます  

          (⇒このタイヤ購入時の記事はこちら



まずはその独特なスリップサイン

201211 タイヤ コンチネンタル 穴 比較 7 201211 タイヤ コンチネンタル 穴 比較2 7 201211 タイヤ コンチネンタル 穴 比較3 7 

左が使用前、真ん中が2千キロ、そして右が4千キロ走ったモノ

スリップサイン、さすがに減ってはいますがまだ残ってますね~


しかしタイヤチェックすると、細かい傷は数えきれず

まぁ、4000キロ乗れれば傷も仕様がない


しかし中には看過しがたい、大きな傷も数か所あります

こちらはタイヤの表面の傷↓

 201211 タイヤ コンチネンタル 傷1 7 

結構大きな傷

多分以前にパンクの原因になったモノ


そしてこちらはタイヤの横の傷↓

201303 タイヤ コンチネンタル 傷2 1

この横の傷はちょっと怖い・・・

なのでロング走行の時、予備のタイヤは常に携行


しかし4000キロを超えてもスリップサインが消えないのは凄い!

この調子だと5千キロはいけそうな気配

いまは円安で海外製品の割安感ないですが、次回も私はコンチネンタルにしますよ~

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押して貰えると、もうちょっとだけ頑張れる気がします・・・



海外製品、高くなってますね~



以前なら8千位で買えましたから・・・

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Comment

TREK says... "タイトル"
コンチネンタルにしてから既に4000km走られましたか!!
私、ロードバイクを買ってまだ2000kmしか走ってないのにw
コンチネンタル長持ちしてますね、スリップサインがあるのも判りやすくていいですね

そうそう、いつのまにか結構傷が入ってるんですね
私も予備のタイヤを用意しといた方がいいかなw
2013.06.18 22:15 | URL | #- [edit]
ていじん says... "Re: タイトル"
TREKさんへ

このコンチネンタル、ネットで見ると5000キロくらいはいけるみたい
但し、横の割れ目が危険でここからサイドカット入る可能性あり
なので最近は必ず予備のタイヤも持って走ってます

ところでTREKさんも2000キロいきましたか!
ではこれから9月の乗鞍までにあと1000キロくらいはいけそうですね~

でも北海道や、そして今週も色々いくから余り距離乗れませんか?(笑)


> コンチネンタルにしてから既に4000km走られましたか!!
> 私、ロードバイクを買ってまだ2000kmしか走ってないのにw
> コンチネンタル長持ちしてますね、スリップサインがあるのも判りやすくていいですね
>
> そうそう、いつのまにか結構傷が入ってるんですね
> 私も予備のタイヤを用意しといた方がいいかなw
2013.06.19 06:38 | URL | #- [edit]

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