電気自動車リーフモニター 「本当にお得？」

完全電気自動車「リーフ」の２Ｄａｙモニター

前回はリーフの加速感を満喫できました

 
このスピードまで、不満なく加速

この静かで、かつトルクフルな加速はクセになります

　　　　　　　　　（⇒リーフの加速感やモニターパネルの記事はこちら）


しかし、そのため電池残量が見る見る減っていきます

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ディーラさんにお返しする前に電池がなくなっては、一大事！

なのでナビにも残航続距離を表示しておきます


すると、またしても面白い機能発見！

このナビの右上

「エアコンをOFFにすると＋１０ｋｍ」

なんですと～～～


早速エアコンスイッチオフ
 
おお～、航続距離が10キロ伸びた（笑）

たかが10キロ、されど10キロ

冬の寒い中、エアコンを切っての走行は中々に楽しい経験でした♪

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そしてなんとか電池が切れる前に、ディーラーさんに到着



到着した時の走行距離は全部で９４キロほど

そしてこの時の走行可能距離は20キロほど・・・


「リーフ」楽しく乗ってしまうと、

ほぼ満充電でも100キロ程しか走れない事になります


この航続距離の無さ、もの凄くドキドキします・・・

例えるなら、田舎で深夜にガソリンが切れそうな状態に似ているかも（笑）


通勤だけに使うなら良い車ですが、もう一台遠乗り用に欲しくなります


ニッサンのカルロスゴーンも言っています

「私も2台持ってます、リーフとＧＴ－Ｒ。この二台体制が理想ですね～」


あなた、そりゃ理想だけど、２台買うと１２００万円ですね（笑）

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そしてそのリーフのお値段、まだお高いです

 
この車両で４００万、乗り出しで４３０万位

実際にはエコカー減税やら補助金やらで最大100万円近い値引きあり


それでも航続距離が100キロちょいで、300万は考えてしまいます・・・

さらには充電スポットも増えないと、不安で遠出はできませんね～

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そして維持費について

気になる電気代は満充電で約220円（夜間電力使用）
 

これが安いか高いか？

リッター15キロ走る車と比較してみます


　　　　●リーフ

　　　　　満充電で200キロ走行可として⇒１キロ走行のお値段約１円

　　　　　一年1万キロ使うとして、約1万円の支出


　　　　●リッター15キロ走る車

　　　　　１リッターで15キロ走行可⇒１キロあたりのお値段約9円（ガソリン140円として）

　　　　　やはり一年で1万キロ走るとして、9万円の支出


とすると、1年間で９万円もお得！

リーフ、乗れば乗る程お得ですね～


と思うでしょう？


でも実はリーフ、内蔵しているリチウム電池の交換が必要なんです・・・

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この電池の保障期間は5年10万キロ（日本国内）

そしてその交換金額は５０万円以上！


それを元に５年後、５万キロ走った時のケースを考えます

　　　　　●リーフ　（1キロ＝1円で走る）

　　　　　　　電池代は５年で約５万円、　リチウム電池交換で５年目に５０万円の支出
　　　　　
　　　　　　　あわせて５５万の出費

　　　　
　　　　　●リッター15キロ走る車　（１キロ＝9円で走る）

　　　　　　　ガソリン代は5年で４５万円、オイル交換（10回）が約8万円くらい
　　　　　　　
　　　　　　　あわせて５３万円の出費


ほとんど変わらない数字・・・


ただ「リーフ」、５年で１０万キロ走れればかなりお得

このケースだと５０万円（年間10万円）近くもお得になります


しかしその場合は年間2万キロ、一日50キロ以上走る計算（しかも365日！）

この数字、普通の生活ではちょっと無理っぽい数字・・・


こう考えるとリーフ、けっして財布に優しい車ではありません

あくまで環境に優しい、CO2が「ゼロ」の車として認知するのが正しいみたい

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さてここまで考えてきて、私が「リーフ」を購入する目安
 

お値段300万以下、電池の持ちも最低300キロは欲しいですね～

それにあの旧型ーチを大きくしたようなデザインを変えて欲しい（笑）

それならば購入マジで考えます


なので私はもう数年待ちます

他のメーカーの参入もあるでしょうし、この数年で劇的に変化しそうですし


でもリーフの加速感、あれはいいですよ～

 
速いというより、本当に気持ちのいい加速感♪）

一度お試しあれ！

　　　　　　　　　（⇒リーフの２Ｄａｙモニター1日目の記事はこちら）
　　　　　　　　　（⇒リーフの２Ｄａｙモニター２日目の記事はこちら）
　


↓押して貰えると、もう少し頑張れる気がします！