今日から私のブログ、7年目に突入
いや～、早いモノです
最初は2008年2月1日のツーリング記事からスタート
伊豆をR1200GS-アドベンチャーにて快走した時の事
海越しに富士山が見えて気持ちよかった♪
そしてその途中、警察より青いチケットをプレゼントされました
懐かしい・・・
最初は1日数人のアクセスからスタート
でも書くのが楽しくて続けているうちに徐々にアップ
そのおかげで先月で↓
120万アクセスも超えました
ありがとうございます・・・
ところで、これまで公開した記事は1930件
365日を6年間、毎日書くと2190件
あれ？毎日更新には少し足りないか？
実は公開してない下書きも含めると2221件あります
なので毎日1件以上は書いている計算（笑）
そんな訳で今日から7年に突入
私のブログ、「ていじんと何チャラ」↓
いつまで続くか分かりませんが、もうちょっと頑張ります
今後もよろしくお願いします <m(_ _)m>
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先月の自転車走行距離、
久々に1000キロ達成
実走が600キロ、ローラーが400キロほど
頑張りました！
新しく購入したビアンキのカーボンロード↓
「INIFINITO CV」というモデル
これが実走してもローラーでも楽しい♪
それに1000キロ走って、やっと体がカーボンに慣れてきた感じ
カーボンロードは風に向かって走る時、そして登りが楽！
それに長距離走っても、体へのダメージが少ない
これなら1日200キロ位なら余裕で走れそう
でもこんなに自転車乗れるもの今月まで
来月からはこれ↓
4月中旬の「かすみがうらマラソン」にむけて本格始動
とはいっても、とりあえず完走が目標
そして欲をいえば去年のタイム、3時間50分を上回れば上々
なので来月、自転車の目標距離は200キロ
そしてランも目標200キロ！
頑張りますよ～
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最近カーボンの自転車を購入
そのメンテナンスに合ったらよいモノがこれ↓
トルクレンチ、私はデジタルモノを選択
購入したのは「SK11」のSTD3-060というモデル
届きましたので早速インプレ開始！
しっかりしたードケース入り
さすがに精密機械
選択できるトルクは3～60Nと自転車向けに低め
その蓋をあけて中身を拝見
おっ、中々の質感ですね～
予備の電池、そしてその電池を入れるためのドライバーも入ってます
まずは電池を入れます
デジタルレンチの裏側をパカッと開けて↓
単4電池2本を挿入
この後簡単な初期設定だけで使用可能になります
スイッチを入れます
まずデジタル画面はこんな感じ↓
中央に数字が表示され、ここにてトルクを設定します
C(クリアー）押して、上下ボタンで設定するだけなので簡単
力を掛けると、そのトルクが表示されます
なので常にどの位の力を掛けているのか分かる
視覚的に見えるのでとても安心感があります
さらにこのレンチの良い所
それは上部にLEDのインジケーターが付いている
規定値の70％までトルクがかかると
緑のインジケーターが点灯
100％近くになると赤のインジケーターも点灯
これは凄く分かりやすい
さらにこのLEDに連動してブザー音もなります
緑で「ピー・ピー」 、そして赤になると「ピィー！」という警告音
これは間違えようがない（笑）
他にもピークホールドなんてモードもあり
これは掛けたトルクの上限がメモリーされます
さらに左右どちらでも使用可能
逆ネジにも対応してます
ペダルの締め付けなんかは、これがあると助かります
ちなみにトルクが設定できるのは3～60Nですが
こんな小さい数字でも表示してくれます
なので気を付ければ3N以下でも締め付け出来るかも
自転車だけでなく、バイクでもかなり使いやすいはず
もっと前に買えばよかった・・・
ところでこのトルクレンチを使って思った事
今まで私はかなり小さい力で締めていたという事実が判明
多分カーボンの破損が怖くて締めれないかった・・・
なのでこのトルクレンチ使って締めると、
「えっ、こんなに強くしめていいんだ・・・？」
と、以外な発見
いや、カーボンロードにトルクレンチは必須ですね
そしてこのお値段でデジタルなら↓
買っても後悔は有りません
お勧めですよ～♪
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デジタルなトルクレンチも色々
コスパを考えるとSK11がお手頃かも
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新たに購入したカーボンロード
「ビアンキ」というイタリアのメーカーの自転車
このチェレステ色が大好き♪
ビアンキ乗りと言えば、この人が有名↓
「弱虫ペダル」、箱根学園荒北君が乗っているバイク
このキャラクター、メチャメチャですが結構好き
しかしビアンキと言えば、我々世代はこれ↓
マンガ「シャカリキ」の主人公テルの愛車
この漫画私大好きで、いまでも我が家に保存中
（⇒ビアンキ「INFINITO CV」、購入の記事はこちら）
ところで荒北君は高校でロードバイクデビュー
そして自転車始めたばかりの頃は↓
（
ひたすら三本ローラーで練習
しかも毎日2時間のローラー・・・
ビアンキ乗りとして、これはやれねばならない試練か？
という事で、ぶっ続け2時間「三本ローラー」にチャレンジ！
雪の降った次の日、朝の6：00
いつものようにタオルを自転車に固定してスタート！
まず15分アップ
その後は心拍130～150、ケイデンス80前後で走行
LSDよりちょっと負荷を大きくして走ります
最初の60分くらいは普通にこなせます
しかしそこからが辛い・・・
なにが辛いかって、風景が変わらない中で延々と漕ぐ
時間がちっとも進まない
いや辛い・・・
そしてその後、精神的な辛さにお尻の痛さが加わる
そして全身汗だく（漢汁ともいうらしい）
心もお尻も辛い・・・
それでも何とか2時間終了
終わったのは午前8：00過ぎ
キッチリ2時間、頑張りました・・・
さてその概要がこれ↓
2時間で距離は74キロ、この間もちろん休憩は無し
500ｍｌ有ったボトルも完全に消費
ローラーでボトルを全部飲んだのは初めてです・・・
いや2時間ローラーは辛い！
普通2時間実走すると、ペダルの動きはこんな感じ↓
これはサイクリングロードを2時間で60キロ走った時のモノ
線が一番下までいっている箇所が、脚を止めて休んでいる瞬間
これはかなり少ない時の記録
しかし三本ローラー、脚を止めると落車する
なのでこんなペダルの動きになります
ただひたすら漕ぐだけ、脚を止めている瞬間がない
止まったら負け、自分との闘い・・・
ああ、休みたい・・・
ああ、お腹が減った・・・
ああ、お尻が痛い・・・
こんな事にひたすら耐えた2時間でした
でも終わった後はなんか爽快♪
生まれかわった感じ？（笑）
その後体重を測ると、この2時間で2キロの減
でもほとんどは昨日摂取したアルコールだというのは内緒・・・
しかしこれを毎日やった荒北君、やはり凄い！
アニメだけどね（笑）
そんなビアンキ乗りに私もなれるよう頑張ろう！
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先日割ってしまったSOTOのランタンのホヤ
注文していたものが届きました
早速装着しちゃいます！
まずはメッシュのホヤ↓
中々軽くて良い感じ
それに落としても割れないのが良い（笑）
装着してランタンに着火
暗くなるかな～とか思ってましたが、そんな事もないみたい
あとで夜にお試ししてみます
そして楽しみにしていたのがこれ↓
専用の蚊取りマットを付けれる反射板
その名も「蚊トリフレクター」
モノはこんな感じ↓
一見すると、バーナーのウィンドスクリーンみたい
この真ん中の爪の部分に蚊取りマットをいれるんですね
これもランタンに取り付けてみました
名前はアレですが結構良い感じ
後ろに光漏れず、灯りが30％増しになるとのこと
でも昼間、この段階では光量アップは感じられず
横から見るとこんな感じ↓
後ろ半分が完全にふさがれ、光が漏れません
それにメッシュのホヤと蚊トリフレクターのメタリックが中々良いかも
実戦投入が楽しみなアイテムですね～
さらにこの「蚊トリフレクター」
実はこれにも装着可能
コールマンのガソリンランタン「286A」
これの反射板としても使えるみたい
でもこちらは中に入れないと使えない↓
こちらの方がその反射した明るさが実感できます
でも中にしか装着できないので、蚊取りマットの装着はダメみたい
こちらも実戦投入が楽しみなアイテム
さてキャンプ、今度はいついけるかな～？
と思ったら、今日はこれから雪予報！
でも娘がインフルエンザ感染中で、外出禁止令発動中・・・
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SOTO、「新富士バーナー」
別名「炎の総合メーカー」（笑）
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