ＢＭＷ バイクの装備 ESAとASC
最近、友人がBMWR1200RTを購入しようと目論んでます
特にオプションで付いている装備が気になるみたいですね～
（⇒記事「購入！ＢＭＷ Ｒ１２００ＲＴ」はこちら）
ＢＭＷのバイク、色々な装備があり、それがオプションで付けれます
「グリップヒーター」をか「ＡＢＳ」は良く知られた装備
他にも「クルーズコントロール」、そして「シートヒーター」なんて言う贅沢品もあります（笑）
その中でも、他のバイクにはちょっと見慣れない装備有り
それが「ＥＳＡ」と「ＡＳＣ」↓
左のグリップにそのボタン有ります
友人はこれが非常に気になるらしいですね～
ESA は Electoronic Suspension Adjusutment の略
ASC は Automatic Stability Control の略
英語で書くと分かりにくいですね
ESAは電子制御サス ⇒ボタン一つでサスの硬さと伸びを調整
ASCは後輪をコントロール ⇒後輪が滑ったときに自動で調整
このうち、ESAにはわりとお世話になっています
走っている最中にも変更が効くので、街中ではコンフォート（柔らかめ）に、
峠ではスポーツ（硬め）になどとちょこちょこ変えて遊んでいます
こうかがはっきりとわかるので、結構楽しい機能
でも無くても困りません（笑）
ASCはボタンで設定しておくと自動的に働きます
前輪と後輪の回転差が激しくなると、それをセンサーが感知して作動
私の場合、オフではっきり作動しました
マッドな場所でこけそうになったのを、数回助けて頂きました
ただ普通にオンを乗っているだけでは殆ど作動無し
一度、雨の日の曲がり門で、マンホールに乗った時に作動したようです
かなりドキドキな体験でしたが、ASCのおかげですべらなかったのかも知れません
はっきりASCのおかげだと言えないのが微妙ですが（笑）
転ばぬ先の杖みたいなものでしょうか？
いずれにせよ、他のバイクにはない楽しい装備です
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