「ていじん」のジムニーとGSと自転車で遊ぼう

「ていじん」が、R1200GS‐Adventure 、ジムニーSJ30、ロードバイク等々で遊んでます

ETC1000円(前半) 東北道500キロ北上!

いよいよETCの一律1000円が始まりましたね~

予告どおり、日帰りで高速道路を何処までいけるかを敢行

東北道を北上して、十和田湖まで行きます!


走行距離は往復で1200キロを予定



まずはスタート時のメーター ↓
1200k出発前のメーター
前日に撮っておきました

出発の時間 ↓
出発時間  
午前3:30分

ナビでは十和田に到着予定が昼の12:00

今から8時間半後には青森にいるはず(笑)


予定では16時間で帰ってくる、つまり夕方の7時前には帰ってこようと思ってます
休憩全部で3時間、高速は平均110キロ走行。できるかな?



とりあえず出発

東北道方面の一番近いインター、北関東自動車道の上三川で乗ります
(ツーリングマップルなら関東甲信越版、65p、d-4 です)

いつもなら、料金考えてその先のインターのが安いとか色々考えるけど今回は無し

贅沢気分が味わえますね~


朝ご飯はここ ↓
朝ごはん
東北道、上河内IC〈マップル73p c-5)

時間は5時20分ごろ、ぼちぼち明るくなってきました


軽く朝食をとってまたスタートです

平均時速は110~位で走ります

飛ばしても疲れるだけなので、同じペースで気持ちよく、長い時間走るようにしました



次はここで休憩 ↓
鶴巣パーキング
鶴巣PA(ツーリングマップルの40ページ、J-7付近、ここから東北版

時間は午前8時ちょっと前

二時間強、距離で自宅から220~30キロ位

場所的にはもう仙台を超えてます


このパーキング初めて停まりました

というか、東北道をバイクで仙台まで来るのが稀です

東北は以前に北海道から帰った時以来なので、2年以上振りになります
これからは仙台くらいなら日帰りでマメにこれそうですね

軽く一息ついで、先に進みますよ~



次の休憩は前原SA (マップルp52、d-1)
前原SA
鶴巣から1時間も走ってません。

給油の為に止まりました。時間は午前9:00位

ここまで走行は約460キロ
高速走行の為か燃費はリッター19~20キロと低め

アドベチャーのタンクは33リットル入るのでまだ余裕はありますが、
とりあえず早めに給油です

ガソリンも満タンにしたので次は距離を走ります



で、ついたのがここです ↓
花輪SA
花輪SA(マップルP79,g-1)、時間は11:00時少し前

前原から約2時間、
十和田のインターももうすぐですが、ちょっと休憩します


空はよく晴れてます!

でもSAの周りをぐるっと見ると↓
花輪 雪2
雪・・・

幸い道路には雪は残ってませんが凍結注意です

この辺はトンネルが多いので、出口に特に注意しないと

気温はこの辺で4度前後。風が冷たいので気温より寒い感じがします

東北、まだまだ冬ですね~



目的地の十和田湖はもうすぐ

降りるインターは十和田ではなく、その先の小坂で降ります


その小坂インター出口、ETC専用レーン

料金を確認しながら通過します・・・

「軽車両 割引 1000円」

分かっていてもドキドキしながら通過します

ETC割、効かなかったら1万円近くしますからね~(笑)

無事通過、そしてここから一路、十和田湖に向かいます


周りはやっぱり雪↓
十和田近辺 雪
車ならスキーに行くみたいな感じです(笑)
 

県道2号線を気持ちよく走っていると道脇に
通行規制
通行規制の看板・・・

多分規制があるだろうなというのは周りの雰囲気で分かっていたのですが・・・。

十和田湖までは
十和田湖までの距離
あと19キロなんですがね~

無理すればいけないことも無いのかも知れませんがやめておきます

今日はここから茨城まで帰らなくてはいけませんからね~(笑)

それに凍結路は、マジでやばいですから・・・


残念ですが、もう少し暖かくなったら1泊で来ることにします


ちなみにここまでの走行距離は620キロ

時間は約8時間


一応予定よりは早く付きました(笑)

さて、ここからが帰り道となりますが、それはまた後半で

ここまでは結構余裕でしたよ~

           (⇒記事「ETC1000円(後半) 東北から直帰」はこちら)
   



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前回、高速と下道、約半々で日帰り1000キロ達成。     (⇒この記事はこちら
                              
今度は下道のみで日帰り1000キロに挑戦したいと思ってます。

おそらく時間との戦いになるでしょう。
高速、下道半々でも所要時間は18時間以上(休憩含む)。

下道のみではそれ以上の時間がかかる事と予想されます。
それゆえルート選びは慎重にします。

私の場合は北関東在住なので、
茨城、福島、栃木、群馬近辺でルートを探しです。

ルートの条件としては

  ●交通量が少ない
  ●信号が少ない
  ●追い抜き車線が多い 
  ●なるべく高速で走れる
  ●白バイ、パトカーがいなさそうな所
  ●一度は走ったことがある所(状況が把握し易い)
  ●出来るだけ同じルートは走らない(そのほうがツーリングっぽい)

以上を念頭においてルートを選出です。


で、選出したルートをマップ上にしたのがこれ↓
1000キロ走行イメージ
 

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以前に企画したR1200GS-Advと共に行く

下道 日帰り 1000キロ ツーリング!!

行ってきました~

ルートはこれ↓
1000キロ走行イメージ 



まず最初に総括します

疲れた~

そしてきっと、いや絶対二度とはやらないと思います・・・

一日で3回くらいツーリングした気分になりました(笑)
 

 
出発
一日1000k スタート時間と距離
深夜 、0:36にスタート

日帰り予定なので、こんな時間に出発

あくまで日帰り1000キロにこだわります(笑)

オドメーターは33702キロより開始

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