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上小川キャンプ場にて ＢＭＷ＆ドッペルオフ（笑）
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さて北関東キャンプオフの続き
場所は茨城県大子の上小川キャンプ場
今回はこのキャンプ場が、不思議な空間になるお話（笑）
（⇒このキャンプの前半の記事はこちら）
午後5：00前
wonderboyさん、モダン焼きさんが到着
そしてテントを設営
あれ？
あれれ？？
二人ともドッペルギャンガー、しかもワンタッチテント！（笑）
Wonderboyさんは中型の「Ｔ３０１」、
そしてモダン焼きさんはコンパクトな「Ｔ２０１」
私、そして１１５ＲＳさんもドッペルなので、
この時点で8割がドッペル
なんかドッペルテント率が以上に高いサイトが出現（笑）
再び乾杯〜！
宴に入ります
夜8：00過ぎ、マサフジさんも合流
仕事終了後に、直行で来られたらしいです
でも私はこの時点でヘロヘロで、後で見ると写真無し・・・
なのでその代わりに、
次の朝、受付に置いてあったマサフジさんのグローブで代替
夜に落としたのか、受付にありました（笑）
ちなみにマサフジさんもブロガー （⇒マサフジさんのブログはこちら）
その宴会、私はかなり早い時点でリタイヤでしたが、
宴会は午前サマまで続いていた模様・・・
その宴会終了の3時間ほど後、私は4時半起床（笑）
そしてキャンプ場附近を散策
このキャンプ場、久慈川のすぐ脇
それにこんな鉄橋があるので、写真をとりながら散策します
その川沿いで見つけた流木
なにかに似ている・・・
怪鳥？？（笑）
そんな散策からかえりコーヒーでちょっと一息
時間は朝の5：00過ぎ
ん？
んん？？
なにやらゴーッという音が近ずいてきます・・・
！！！
来た〜〜〜！
上小川キャンプ場名物、
水郡線が通過！
先ほどの鉄橋、じつは我々のサイトの真上を横断しています（笑）
それが朝の5時過ぎに通過！
まさに目覚まし機関車ですね〜
そんな電車の音で、皆さんもぼちぼち起床
おはようございま〜す（笑）
それぞれの朝をまったりすごします
と朝が来たところで次回に続かせて頂きます
↓押して貰えると、もう少し頑張れる気がします
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場所は茨城県大子の上小川キャンプ場
今回はこのキャンプ場が、不思議な空間になるお話（笑）
（⇒このキャンプの前半の記事はこちら）
午後5：00前
wonderboyさん、モダン焼きさんが到着
そしてテントを設営
あれ？
あれれ？？
二人ともドッペルギャンガー、しかもワンタッチテント！（笑）
Wonderboyさんは中型の「Ｔ３０１」、
そしてモダン焼きさんはコンパクトな「Ｔ２０１」
私、そして１１５ＲＳさんもドッペルなので、
この時点で8割がドッペル
なんかドッペルテント率が以上に高いサイトが出現（笑）
再び乾杯〜！
宴に入ります
夜8：00過ぎ、マサフジさんも合流
仕事終了後に、直行で来られたらしいです
でも私はこの時点でヘロヘロで、後で見ると写真無し・・・
なのでその代わりに、
次の朝、受付に置いてあったマサフジさんのグローブで代替
夜に落としたのか、受付にありました（笑）
ちなみにマサフジさんもブロガー （⇒マサフジさんのブログはこちら）
その宴会、私はかなり早い時点でリタイヤでしたが、
宴会は午前サマまで続いていた模様・・・
その宴会終了の3時間ほど後、私は4時半起床（笑）
そしてキャンプ場附近を散策
このキャンプ場、久慈川のすぐ脇
それにこんな鉄橋があるので、写真をとりながら散策します
その川沿いで見つけた流木
なにかに似ている・・・
怪鳥？？（笑）
そんな散策からかえりコーヒーでちょっと一息
時間は朝の5：00過ぎ
ん？
んん？？
なにやらゴーッという音が近ずいてきます・・・
！！！
来た〜〜〜！
上小川キャンプ場名物、
水郡線が通過！
先ほどの鉄橋、じつは我々のサイトの真上を横断しています（笑）
それが朝の5時過ぎに通過！
まさに目覚まし機関車ですね〜
そんな電車の音で、皆さんもぼちぼち起床
おはようございま〜す（笑）
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北関東キャンプオフ ひっそりと（笑）
先週日曜日、久々のキャンプ
といっても、近場でのオフ会を兼ねたキャンプ
場所は私の住む茨城県の北、
大子町の「上小川キャンプ場」です
私の所からは100キロちょい、なので昼過ぎにゆっくり出発
この日はちょっと風が強かったですが、良い天気
筑波山を見ながらゆっくり北上
途中道の駅「もてぎ」などに寄り道しつつ走行
キャンプ場手前にて、１１５ＲＳさんと遭遇
この方とキャンプは2回目ですが、いつもキャンプ場手前で会います（笑）
これからお買いものしてくるとの事
また後でご一緒しましょう〜
午後3：30過ぎ、「上小川キャンプ場」に到着
久慈川の脇にある、雰囲気の良いキャンプ場
そして受付
このキャンプ場の管理人さんは、とても感じの良い人
ついつい話し込んでしまいます （⇒上小川キャンプ場のＨＰはこちら）
そして受付終了後にサイトを一回り
誰か来ているかな〜
エルさん発見！
バイクはＦ６５０ＧＳ
ブログもやっていらっしゃる、かっちょええ女性です
（⇒エルさんのブログはこちら）
しかもおひとりでタープ付きのしっかりしたテントを設営済み
凄いな〜
相方のマサフジさんは、仕事終了後に合流予定
私もその横にテントを設営
ドッペルギャンガーの「Ｔ５０１」
ワンタッチテントなので、設営は楽ちん♪
そして午後4：00過ぎ
西のアドべさんも登場！
Ｒ１２００ＧＳ−Ａ、しかもＤＯＨＣバージョンのエンジン
今回は体調が良くないとの事で、お泊りは無し
本調子に戻ったら、ご一緒しましょうね〜
お土産も頂いてしまいました
チリワインとシャブリ
ありがとうございました
あとで皆さんと頂きま〜す
続いてきたのは、先ほど会った１１５ＲＳさん
この方もブロガーで、バイクはＢＭＷ、Ｒ１１５０ＲＳ
このレアなバイクで、東奔西走している方（笑）
（⇒１１５ＲＳさんのブログはこちら）
この方のテントもやはりドッペルギャンガー（笑）
それもコンパクトな「Ｔ２０１」
なのでやはり設営はサクッと終了
設営終了後、
みんなでまったり
この時、エルさんからも頂き物しました〜
先週高知にロングツーリングに行かれた時のお土産
「すいーとぽてと」
いただきま〜す
さて時間も午後の5：30を過ぎたので、
焚き火に火を入れ
とりあえずカンパ〜イ
するとすぐにボクサーエンジンの音がします
ＧＳ、そしてＧＳ−Ａがとうちゃ〜く
Wonderboyさん、そしてモダン焼きさん登場！
お二人ともお子さんの運動会の後の参加
お疲れ様です！
そしてテントの設営を開始
しかしそのテント、実は・・・
ネタバレしてますが、次回に続きます（笑）
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といっても、近場でのオフ会を兼ねたキャンプ
場所は私の住む茨城県の北、
大子町の「上小川キャンプ場」です
私の所からは100キロちょい、なので昼過ぎにゆっくり出発
この日はちょっと風が強かったですが、良い天気
筑波山を見ながらゆっくり北上
途中道の駅「もてぎ」などに寄り道しつつ走行
キャンプ場手前にて、１１５ＲＳさんと遭遇
この方とキャンプは2回目ですが、いつもキャンプ場手前で会います（笑）
これからお買いものしてくるとの事
また後でご一緒しましょう〜
午後3：30過ぎ、「上小川キャンプ場」に到着
久慈川の脇にある、雰囲気の良いキャンプ場
そして受付
このキャンプ場の管理人さんは、とても感じの良い人
ついつい話し込んでしまいます （⇒上小川キャンプ場のＨＰはこちら）
そして受付終了後にサイトを一回り
誰か来ているかな〜
エルさん発見！
バイクはＦ６５０ＧＳ
ブログもやっていらっしゃる、かっちょええ女性です
（⇒エルさんのブログはこちら）
しかもおひとりでタープ付きのしっかりしたテントを設営済み
凄いな〜
相方のマサフジさんは、仕事終了後に合流予定
私もその横にテントを設営
ドッペルギャンガーの「Ｔ５０１」
ワンタッチテントなので、設営は楽ちん♪
そして午後4：00過ぎ
西のアドべさんも登場！
Ｒ１２００ＧＳ−Ａ、しかもＤＯＨＣバージョンのエンジン
今回は体調が良くないとの事で、お泊りは無し
本調子に戻ったら、ご一緒しましょうね〜
お土産も頂いてしまいました
チリワインとシャブリ
ありがとうございました
あとで皆さんと頂きま〜す
続いてきたのは、先ほど会った１１５ＲＳさん
この方もブロガーで、バイクはＢＭＷ、Ｒ１１５０ＲＳ
このレアなバイクで、東奔西走している方（笑）
（⇒１１５ＲＳさんのブログはこちら）
この方のテントもやはりドッペルギャンガー（笑）
それもコンパクトな「Ｔ２０１」
なのでやはり設営はサクッと終了
設営終了後、
みんなでまったり
この時、エルさんからも頂き物しました〜
先週高知にロングツーリングに行かれた時のお土産
「すいーとぽてと」
いただきま〜す
さて時間も午後の5：30を過ぎたので、
焚き火に火を入れ
とりあえずカンパ〜イ
するとすぐにボクサーエンジンの音がします
ＧＳ、そしてＧＳ−Ａがとうちゃ〜く
Wonderboyさん、そしてモダン焼きさん登場！
お二人ともお子さんの運動会の後の参加
お疲れ様です！
そしてテントの設営を開始
しかしそのテント、実は・・・
ネタバレしてますが、次回に続きます（笑）
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バイク版ナイトライダー第三弾予定のＬＥＤ購入
先日何気なくオークションを見ていると
こんなモノ発見↓
こんな感じの七色ナイトライダー
思わずポチってしまいました（笑）
そして数日後、実物到着
こんな箱
たぶん中国語でしょうが、これでナイトライダーって読むのかな？
開けてみます
中身はLEDライト本体とコントローラー
今回のナイトライダー、実は2本セットになってます（笑）
しかしこのＬＥＤ結構でかく、そして硬い・・・
前回のナイトライダーはテープ式
なので曲面にも付きました
しかし今回購入したものはテープ式じゃないので、折れ曲がりませんん・・・
バイクじゃ、つけるところかなり限定になりそうです
とにかくテスト点灯かねて、動画撮ってみました！
今回はしかも音楽付き
ディープパープルの「ハイウェイスター」と共に送ります
ではどうぞ〜〜〜
これ、マジでバイクにつけたらヤバそうなＬＥＤですね〜（笑）
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こんなモノ発見↓
こんな感じの七色ナイトライダー
思わずポチってしまいました（笑）
そして数日後、実物到着
こんな箱
たぶん中国語でしょうが、これでナイトライダーって読むのかな？
開けてみます
中身はLEDライト本体とコントローラー
今回のナイトライダー、実は2本セットになってます（笑）
しかしこのＬＥＤ結構でかく、そして硬い・・・
前回のナイトライダーはテープ式
なので曲面にも付きました
しかし今回購入したものはテープ式じゃないので、折れ曲がりませんん・・・
バイクじゃ、つけるところかなり限定になりそうです
とにかくテスト点灯かねて、動画撮ってみました！
今回はしかも音楽付き
ディープパープルの「ハイウェイスター」と共に送ります
ではどうぞ〜〜〜
これ、マジでバイクにつけたらヤバそうなＬＥＤですね〜（笑）
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上小川にてオフキャンプ会 ドッペルギャンガーのテントが・・・
久々にキャンプに行きました〜
今回は北関東にお住いの方で集合
そうしたら
別に意識していたわけでもないのに、全てＢＭＷの車両（笑）
Ｒ１２００ＧＳ−Ａが3台（１台は日帰り）
Ｒ１２００ＧＳは２台
そしてＲ１１５０ＲＳが１台に、
さらにＦ６５０ＧＳ（シングル）１台
最近はＢＭＷ乗っている方も多いので、これ自体は珍しくない光景です
しかし今回のキャンプ、ここが違います！
何が違うか？
張っているテント↓
なんと６張りのうち４張りがドッペルギャンガーのテント！
私のＴ５０１、そしてＴ３０１、さらにＴ２０１が2張り
ドッペル率が以上に高いオフキャンプ会になりました〜（笑）
ちなみに場所は
茨城県大子にある上小川キャンプ場
管理人さんの人柄がとてもよく、気持ちの良いキャンプ場です
そしてキャンプ場の真上を
カラフルな水郡線が走っている事でも有名です
あとで詳細ご報告しま〜す
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今回は北関東にお住いの方で集合
そうしたら
別に意識していたわけでもないのに、全てＢＭＷの車両（笑）
Ｒ１２００ＧＳ−Ａが3台（１台は日帰り）
Ｒ１２００ＧＳは２台
そしてＲ１１５０ＲＳが１台に、
さらにＦ６５０ＧＳ（シングル）１台
最近はＢＭＷ乗っている方も多いので、これ自体は珍しくない光景です
しかし今回のキャンプ、ここが違います！
何が違うか？
張っているテント↓
なんと６張りのうち４張りがドッペルギャンガーのテント！
私のＴ５０１、そしてＴ３０１、さらにＴ２０１が2張り
ドッペル率が以上に高いオフキャンプ会になりました〜（笑）
ちなみに場所は
茨城県大子にある上小川キャンプ場
管理人さんの人柄がとてもよく、気持ちの良いキャンプ場です
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カラフルな水郡線が走っている事でも有名です
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バイクと自転車 維持費を比較
ここ一年、自転車に乗る機会が増えました
一日あたりの走行距離も伸びて、
昨年は金精峠を超え、日帰り300キロを達成
自転車、辛い事もありますが楽しい乗り物です
（⇒自転車日帰り300キロの記事はこちら）
そして私のバイク、
Ｒ１２００ＧＳ−アドベンチャー
長距離はめっぽう楽で、しかも峠でも楽しいバイク♪
乗り出し4年、走行距離はもうすぐ9万キロ
自転車、バイク、共に楽しい乗り物です
そこでちょっと考えました
自転車とバイク、維持費にどの位の違いがあるのか？
以前にＲ１２００ＧＡ−Ａで、
2年間（走行距離4万キロ）の維持費を計算した事があります
その時は、２年で約１７５万円の数字が出ました・・・
距離を乗ると、バイクの場合確実に維持費がかかります
（⇒Ｒ１２００ＧＳ−Ａの2年間の維持費を出した記事はこちら）
ただこの維持費の数字、ツーリング代も込みの値段
そしてその大半を占めるのが、ガソリン、そしてタイヤ代・・・
結局これらの消耗品がかなりの金額になります
かたや自転車の維持費
その車両価格、安い物は数千円、中には100万円を超えるモノもあり
しかしながら維持費だけなら、バイクに比べたら格安に思えます
ただしその維持費、「０円！」というわけにはいきません
自転車だってタイヤも減るし、パンクもします
メンテナンス用のケミカル、工具類も必要ですし、走ればお腹も減る
快適に走るためには、それなりの装備も必要です
そして高級な自転車になるほど、ショップでのメンテも必要になるでしょうね〜
そして帰ってくれば人間用のガソリン（アルコール）も入れたくなります（笑）
その自転車、どの位かかるのか？
計算してみました
とりあえず、車両の値段は省きます
あくまで消耗品と思われるもので考えていきますよ〜
●タイヤ（チューブ）
タイヤ寿命を３千キロとして、年間６千キロ（月500キロ）走行で２回の交換
タイヤはピンキリで色々ありますが、前後で１万円くらいかな？
とすると年２回で２万円、そのほかパンクも見越して３万円をタイヤ代とします
●ケミカル、工具類
自転車用、一式そろえると１万円くらい？
結構お高いのもあるので本格的に揃えるともっとするかもしれませんが、
あまり詳しくないので、とりあえず１万円を計上します
●ツーリング代
ガソリン代はかかりませんが、人間のエネルギー補給は必須
100キロ走ると、ドリンク、補給食、そして食事もすると一回あたり２０００円位かな？
これを月に３回するとして、月間６０００円
年間では１２ヶ月×６０００円で７２０００円と、これが結構かかりますね〜
●装備（ジャージ等）
自転車、これが結構な金額
まず靴にヘルメット、ふたつあわせてちょっとした物を購入すると軽く３万円以上
但しかなり持つので、３年でペイするということで、年間１万円計上
そしてグローブ、これは５千円位で持つのは１年といったところ
そしてジャージ類
季節によって使い分けも必要ですし、物もやはりピンキリ
でもオールシーズン走ろうと思えば、いろいろ揃えて平均的なものでも５万円位
ただこれも２年以上使えそうなので、１年では半分の２万５千円を計上
●メンテナンス代
その他自転車、消耗品としてチェーン、ブレーキ、スプロケット、そしてサドルもヘタります
これらはものによっては結構な値段しますが、１年以上持ちます
なので一応年間２万円を見ておきます
さらにショップでのオーバーホールも含めて、プラス１万５千円といったところでしょうか？
●人間のガソリン（アルコール代）
これ含めると、かなり高い物に付きそうですね〜
今回はパスしておきます（笑）
以上全部あわせると、187,000円
年間６０００キロ（月間５００キロ）で計算してみました
あくまで私の独断と偏見です！
しかしこうしてみると、結構かかるものですね〜
この値段、私のクロモリロードが一台買える値段になります（笑）
やはり高いのはツーリング時の人間の補給代、
そしてヘルメット、ジャージなどの装備が、かなりいい値段します
ただしそれら装備品、人により交換年数、そしてお値段にかなりの開きあり
なので、一概には言えません
しかしながら、その辺を考慮しても、
バイクの維持費よりは、はるかに安い数字
やはり自転車、体に良くてお財布にも優しい乗り物
その上ＣＯ２排出もないので、地球にも優しい
慣れれば100キロ以上の走行も楽々可能なので、
以前試乗した完全電気自動車↓
ニッサンのリーフより走るかもしれません（笑）
（⇒リーフ、航続距離は100キロ？の記事はこちら）
なのでこれらを考えても自転車、楽しくて地球に優しい乗り物なんですね〜
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（追記）
上記の記事を書き終えたところでふと疑問
それぞれ１キロ辺りの走行に換算すると、維持費はどうなるのだろうか？
計算してみました〜
●自転車 ： １年６千キロ ： 維持費１８７，０００円 ⇒ １キロ当たり３１．２円
●バイク ： ２年５万キロ ： 維持費１，７５０，０００円 ⇒ １キロ当たり３５円
えっ？？
１キロ当たりに換算すると、あまり変わらない値段・・・
ちょっとビックリです！
但しこれはあくまで私の場合
1年の走行距離が多いので、この数字になるのでしょう（笑）
１キロ換算なら、私の場合はほぼ維持費は同じ
ならば、どっちを乗っても良し！という事ですね♪
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一日あたりの走行距離も伸びて、
昨年は金精峠を超え、日帰り300キロを達成
自転車、辛い事もありますが楽しい乗り物です
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そして私のバイク、
Ｒ１２００ＧＳ−アドベンチャー
長距離はめっぽう楽で、しかも峠でも楽しいバイク♪
乗り出し4年、走行距離はもうすぐ9万キロ
自転車、バイク、共に楽しい乗り物です
そこでちょっと考えました
自転車とバイク、維持費にどの位の違いがあるのか？
以前にＲ１２００ＧＡ−Ａで、
2年間（走行距離4万キロ）の維持費を計算した事があります
その時は、２年で約１７５万円の数字が出ました・・・
距離を乗ると、バイクの場合確実に維持費がかかります
（⇒Ｒ１２００ＧＳ−Ａの2年間の維持費を出した記事はこちら）
ただこの維持費の数字、ツーリング代も込みの値段
そしてその大半を占めるのが、ガソリン、そしてタイヤ代・・・
結局これらの消耗品がかなりの金額になります
かたや自転車の維持費
その車両価格、安い物は数千円、中には100万円を超えるモノもあり
しかしながら維持費だけなら、バイクに比べたら格安に思えます
ただしその維持費、「０円！」というわけにはいきません
自転車だってタイヤも減るし、パンクもします
メンテナンス用のケミカル、工具類も必要ですし、走ればお腹も減る
快適に走るためには、それなりの装備も必要です
そして高級な自転車になるほど、ショップでのメンテも必要になるでしょうね〜
そして帰ってくれば人間用のガソリン（アルコール）も入れたくなります（笑）
その自転車、どの位かかるのか？
計算してみました
とりあえず、車両の値段は省きます
あくまで消耗品と思われるもので考えていきますよ〜
●タイヤ（チューブ）
タイヤ寿命を３千キロとして、年間６千キロ（月500キロ）走行で２回の交換
タイヤはピンキリで色々ありますが、前後で１万円くらいかな？
とすると年２回で２万円、そのほかパンクも見越して３万円をタイヤ代とします
●ケミカル、工具類
自転車用、一式そろえると１万円くらい？
結構お高いのもあるので本格的に揃えるともっとするかもしれませんが、
あまり詳しくないので、とりあえず１万円を計上します
●ツーリング代
ガソリン代はかかりませんが、人間のエネルギー補給は必須
100キロ走ると、ドリンク、補給食、そして食事もすると一回あたり２０００円位かな？
これを月に３回するとして、月間６０００円
年間では１２ヶ月×６０００円で７２０００円と、これが結構かかりますね〜
●装備（ジャージ等）
自転車、これが結構な金額
まず靴にヘルメット、ふたつあわせてちょっとした物を購入すると軽く３万円以上
但しかなり持つので、３年でペイするということで、年間１万円計上
そしてグローブ、これは５千円位で持つのは１年といったところ
そしてジャージ類
季節によって使い分けも必要ですし、物もやはりピンキリ
でもオールシーズン走ろうと思えば、いろいろ揃えて平均的なものでも５万円位
ただこれも２年以上使えそうなので、１年では半分の２万５千円を計上
●メンテナンス代
その他自転車、消耗品としてチェーン、ブレーキ、スプロケット、そしてサドルもヘタります
これらはものによっては結構な値段しますが、１年以上持ちます
なので一応年間２万円を見ておきます
さらにショップでのオーバーホールも含めて、プラス１万５千円といったところでしょうか？
●人間のガソリン（アルコール代）
これ含めると、かなり高い物に付きそうですね〜
今回はパスしておきます（笑）
以上全部あわせると、187,000円
年間６０００キロ（月間５００キロ）で計算してみました
あくまで私の独断と偏見です！
しかしこうしてみると、結構かかるものですね〜
この値段、私のクロモリロードが一台買える値段になります（笑）
やはり高いのはツーリング時の人間の補給代、
そしてヘルメット、ジャージなどの装備が、かなりいい値段します
ただしそれら装備品、人により交換年数、そしてお値段にかなりの開きあり
なので、一概には言えません
しかしながら、その辺を考慮しても、
バイクの維持費よりは、はるかに安い数字
やはり自転車、体に良くてお財布にも優しい乗り物
その上ＣＯ２排出もないので、地球にも優しい
慣れれば100キロ以上の走行も楽々可能なので、
以前試乗した完全電気自動車↓
ニッサンのリーフより走るかもしれません（笑）
（⇒リーフ、航続距離は100キロ？の記事はこちら）
なのでこれらを考えても自転車、楽しくて地球に優しい乗り物なんですね〜
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（追記）
上記の記事を書き終えたところでふと疑問
それぞれ１キロ辺りの走行に換算すると、維持費はどうなるのだろうか？
計算してみました〜
●自転車 ： １年６千キロ ： 維持費１８７，０００円 ⇒ １キロ当たり３１．２円
●バイク ： ２年５万キロ ： 維持費１，７５０，０００円 ⇒ １キロ当たり３５円
えっ？？
１キロ当たりに換算すると、あまり変わらない値段・・・
ちょっとビックリです！
但しこれはあくまで私の場合
1年の走行距離が多いので、この数字になるのでしょう（笑）
１キロ換算なら、私の場合はほぼ維持費は同じ
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プロフィール
Author:ていじん
Ｒ1200GS‐Advを購入して、4年近く
走行距離はもうすぐ9万キロ
自転車、マラソンと自走もしています（笑）
ジムニーは昭和58年登録のＳＪ３０
リンクは基本的にフリーです
連絡いただければ相互リンク貼ります
写真、文章の転載もＯＫです
その際は出来ればご連絡お願いします
コメント、メールお待ちしていま〜す
2012．4月の走行距離他
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